kizasi.jpで見る「リッターカー」

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なかなか面白いです。
燃費はL=11と今のリッターカーより落ちますが、車検も税金も安くひとり乗りにはちょうどイイ(但し銃が横に詰めないのが難点)憎めない?
サイズです。

http://yellow.ap.teacup.com/l0ten/179.html

今、右折!
対抗車線にリッターカーと越後交通の高速バス。
カーブしんどーい!!

http://blog.goo.ne.jp/yukofujii_2008/e/be32dbe9d5d6...

R2のときは、ただただ丸くでしたが、
流石に3ナンバーのリッターカー。
あんまり丸くしては軽と同じになってしまうだろうと、

http://minkara.carview.co.jp/userid/140344/blog/167...

うちの1号車は2000ccAWDですがセカンドカーは660ccです。
2リッターカーはエンジン回転数が2000rpmもあれば結構な速度が出ます。
できるだけ1800rpmで走るようにしています。

http://minkara.carview.co.jp/userid/659724/blog/167...

なんやかんや街中では小さい車がいいです。
2リッタークラス以上だとミニバンとかいろいろあるけど、僕としてはリッターカーとか軽四がいいかなと。
そうなると現行車種ならタントとかパレットとか、あるいはeKワゴンとか。

http://shinmai-touchan.cocolog-nifty.com/blog/2010/...

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