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713日(金)に語られた再開といえば…

災害
1年グラフ
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「再開」について語っているブログ
山口線で運行するSL「やまぐち」号は、当初7月21日(土)より運転再開する計画でしたが、平成30年7月豪雨の影響で、けん引する機関車を回送することができないため、7月21日(土)以降当分の間運転を取り止めます。
運転再開の見通しが立ちましたら、後日改めてお知らせいたします。
楽しみにされているお客様やファンの皆様には、お詫び申し上げます。
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山陰本線迂回貨物の検討2018年7月13日(金) 01:11
とりあえず、海運での代替、不通区間をトラック代行する、などの手が取られ始めているようですが、焼け石に水の感もあります。
せめて、伯備線が回復すれば、米子まで電気機関車で牽引して、ディーゼル機関車の必要区間を米子-新山口だけに短縮できるのですが、伯備線も運転再開に1か月以上かかると予告されているのですよね。
もし実際に走ることになったら、余部橋梁や惣郷川橋梁は大変なカメラが並ぶのだろうな、と想像してしまいますが、まああまり実現の可能性はないように思いますね。
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復旧作業(ナノオカ)2018年7月12日(木) 20:37
これを撮影したときは倒木も撤去されて土砂も見えない状況でした。
本日より運転再開よかったですね〜!
(撮影日2018.7.11 肥前長野駅〜大川野駅)
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維新政治からアベ政治へ2018年7月12日(木) 15:03
このとき,当時の橋本徹大阪市長は「大飯原発再稼働をする政権打倒」と叫び,東電核惨事発生の1年後の時点で,人々に期待をもたせ,そしてこれは再稼働を容認する民主党政権への反感を煽った.
当の橋本自身は2012年5月31日、関西電力大飯原子力発電所の運転再開を「事実上容認する」,「反対し続けなかったことに責任を感じている。
正直、負けたと思われてもしかたない」などと発言,あえて混乱を引き起こす.
d.hatena.ne.jp d.hatena.ne.jp/nankai/20180709このブログを読む
久しぶりの出勤 (^^;2018年7月12日(木) 12:00
相生駅にて 新幹線が人身事故で 運転見合わせ
運転再開の見込みが 18時以降とのネット情報でしたので
帰り道ゆっくり 市内のデパートに寄り道して買い物
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