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1027日(土)に語られたセレナ(日産)といえば…

1年グラフ
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「セレナ(日産)」について語っているブログ
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ランディは日産のOEM車(中身は丸々セレナ)だが、スズキブランドなので スズキ系列で整備でき、現時点のメンテナンス先を生かせるし、将来の人生最後の車購入時まで スズキディーラーと関係を保てる。
今時の車と同様に、セレナやランディには C26以降はスペアタイヤ(テンパータイヤ)は装着されていない。
幸いにも、セレナだと ディーラーオプションにスペアタイヤ取付キットの設定がある。
asablo.jp kitabi.asablo.jp/blog/2018/10/25/8978444このブログを読む
アクセラスポーツ突然の終焉2018年10月21日(日) 21:51
マツダ プレマシーと日産 セレナを候補として探すことに
まずは日産で250万ほどで現行セレナのX 4WDが買えそうですが
予算を50万円ほどオーバー
cocolog-nifty.com yopi.way-nifty.com/my_voice/2018/10/post-1a6...このブログを読む
スズキランディは日産セレナのOEM車なので、エンブレム以外はセレナとほぼ同じである。
セレナは人気車種だが ランディは超不人気車種なので、同じ年式ならランディはお安く、同程度の価格ならランディの年式は新しくなり、ここが狙い目だった。
今後の手続きや送金方法&時期、装備/整備内容/傷や汚れのクリーニングについても 細かく打ち合わせしたが、こちらの方に時間が掛かった。
asablo.jp kitabi.asablo.jp/blog/2018/10/21/8977782このブログを読む
月に行ってきました。2018年10月18日(木) 23:46
月に行ってきました。
2018年8月10日に、このクルマは廃車することになり、今は日産セレナe-powerに乗っています。
しばらく、このサイトはお休みします。
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